隨著中國制造業(yè)的發(fā)展，對機(jī)床性能和技術(shù)的要求越來越高，機(jī)床市場結(jié)構(gòu)逐步調(diào)整，機(jī)床企業(yè)不斷調(diào)整產(chǎn)品布局，向穩(wěn)定性好、精度高發(fā)展。

機(jī)床工具工業(yè)是提供加工設(shè)備的行業(yè)母機(jī)，是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)及核心競爭力。作為福建機(jī)床制造民營企業(yè)的代表，成功機(jī)床近年來不斷根據(jù)用戶的需求進(jìn)行升級，產(chǎn)品性能不斷向高速、精密、復(fù)合柔性加工方向發(fā)展。在成功機(jī)床車間內(nèi)，工人們正忙著組裝公司最新研發(fā)的車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床。

車銑復(fù)合機(jī)床受青睞

“機(jī)床可分為車銑磨鏜鉆等工序。車和銑的不同在于，車的工序是刀頭不轉(zhuǎn)，工作盤轉(zhuǎn)，而銑則是工作盤分度調(diào)整精度定位，刀頭轉(zhuǎn)銑?！背晒C(jī)床董事長周泗進(jìn)向記者解釋道，車銑復(fù)合就是將兩道工序結(jié)合在一臺機(jī)床完成。車銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)對工件的切削加工，使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種先進(jìn)切削加工方法。據(jù)介紹，復(fù)合加工是機(jī)械加工領(lǐng)域是一種先進(jìn)制造技術(shù)，目前國際上較為流行的加工工藝之一。把幾種不同的加工工藝，在一臺機(jī)床上實(shí)現(xiàn)，車銑復(fù)合加工是應(yīng)用最為廣泛，難度最大的。

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事實(shí)上，此前就有車銑復(fù)合技術(shù)。隨著數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。但車銑復(fù)合真正應(yīng)用于市場并不多。

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“如今，客戶對高端機(jī)床的需求量不斷增多，企業(yè)為了滿足市場需求，不斷向高端復(fù)合機(jī)床進(jìn)軍?！敝茔暨M(jìn)表示。

“此外，隨著人工成本的不斷增加，客戶對于智能化產(chǎn)品的需求更為迫切?！敝茔暨M(jìn)解釋道，車銑復(fù)合加工不是單純地將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺機(jī)床上，而是利用車銑合成運(yùn)動來完成各類表面的加工，復(fù)合加工機(jī)床通過一次裝夾零件完成多種加工工序?！耙淮窝b夾，就能夠完成多道工序，省去了挪動的工序，能夠大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于移動而產(chǎn)生的輔助時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。另一方面，裝夾次數(shù)的減少，避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累，其加工精度有了大幅度的提升。”周泗進(jìn)告訴記者。

值得一提的是，原先需要兩臺機(jī)床才能完成的工序，現(xiàn)在一臺機(jī)床就能解決。盡管車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價(jià)格相對較高，但由于產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，著實(shí)為企業(yè)減少了生產(chǎn)成本。

“車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床是未來機(jī)床企業(yè)的一個發(fā)展方向，其生產(chǎn)出來的產(chǎn)品能夠滿足客戶對于高端化的追求，能夠應(yīng)用于航空航天、汽輪機(jī)等高端領(lǐng)域?！敝茔暨M(jìn)表示。

產(chǎn)品應(yīng)用于航空領(lǐng)域

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作為福建機(jī)床工業(yè)的老牌床企，成功機(jī)床創(chuàng)建于1995年，占地面積250畝，是一家以數(shù)控立式車床制造、機(jī)械加工、黑色金屬鑄造為一體的專業(yè)制造企業(yè)。公司專業(yè)生產(chǎn)單、雙柱數(shù)控立式車床系列產(chǎn)品以及臥式鏜銑床等系列產(chǎn)品。

20多年來，成功機(jī)械專注于立式車床領(lǐng)域。對周泗進(jìn)來說，“買立車找成功”已是他進(jìn)入機(jī)械領(lǐng)域以來最高的褒獎。周泗進(jìn)坦言，“做精做專才是民營企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的根本。把立式車床這一單項(xiàng)產(chǎn)品做好，讓客戶認(rèn)可，我們就算真的成功了”。

成功機(jī)床依靠強(qiáng)大的人才資源優(yōu)勢和奮力拼搏的團(tuán)隊(duì)，加快研發(fā)與創(chuàng)新，推出了各種先進(jìn)的立式車床系列產(chǎn)品。經(jīng)國內(nèi)外專家認(rèn)證，成功機(jī)床許多產(chǎn)品達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，獲得國家、省、市等各項(xiàng)榮譽(yù)，樹立起立式車床行業(yè)的發(fā)展風(fēng)向標(biāo)，在國內(nèi)外市場獲得贊譽(yù)。

周泗進(jìn)是名副其實(shí)的“行家里手”，作為一名機(jī)械高級工程師，周泗進(jìn)時(shí)常扎根一線，與工人一起研究、探討新技術(shù)的研發(fā)，攻克一道道技術(shù)難關(guān)，開發(fā)出一個個新產(chǎn)品。遇到難以突破的問題，周泗進(jìn)就會向高等院校教授請教。如此一來，成功機(jī)械的科技創(chuàng)新取得明顯成效。

如今，成功機(jī)床產(chǎn)品更是應(yīng)用到航空航天領(lǐng)域。航空航天工業(yè)產(chǎn)品零件的特點(diǎn)是耐高溫、高強(qiáng)度、難加工，同時(shí)合金材料和復(fù)合材料多、復(fù)雜結(jié)構(gòu)件多、工藝要求高，這就對其加工設(shè)備提出了更高要求。

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成功機(jī)床多年來的深耕，其數(shù)控立車產(chǎn)品得到了客戶的廣泛認(rèn)可，逐漸打出了自己的品牌，受到了貴飛、西飛、成飛，配套航空企業(yè)的青睞?！傲⑹杰嚧矊儆谕ㄓ脵C(jī)床，但應(yīng)用到航空領(lǐng)域，對于機(jī)床的穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)等方面要求就比較高，需要高配產(chǎn)品才能滿足其對產(chǎn)品精度的加工要求?！敝茔暨M(jìn)表示。

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